每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是網路訂飯店交易成功把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 太陽道大飯店赤? - 東京
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
其實線上訂飯店還蠻簡單的
在hotels.com找一下要住的地點附近的飯店之後，看一下自已可以接受的價格之後
再看一下其他旅客對這間飯店的評價，如果不錯的話
基本上就可以下訂準備入住了 !
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 122 間客房
- 供應早餐
- 咖啡廳
- 自助停車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 多語服務人員
- 行李寄存
闔家歡樂
- 冰箱
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 吹風機
- 遮光布/窗簾
鄰近景點
- 位於赤坂
- 皇居 (2.5 公里)
- 東京鐵塔 (2.6 公里)
- 國會議事堂 (1.3 公里)
- 東京中城 (1.6 公里)
- 森美術館 (2.4 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞度假聖地旅館讓大家了解時事
隨著狂犬病（Rabies） 疫情持續緊繃，台灣各地陸續傳出棄養問題，為了傳遞民眾正確的知識，且替流浪動物祈福，「中華民國流浪動物花園協會」推出「為寶貝繫上黃絲帶，為落難動物求平安」公益活動，這場靜革命也掀起了蝴蝶效應，自8月28日 展開迄今，已募集超過兩千組祈福照片，持續邁向3千張照片。
流浪動物花園協會理事長Rose表示，如同聖雄甘地說「一個國家道德進步與偉大的程度，可用他們對待動物的方式來衡量。」動保絕對是一種教育，教育無法一蹴可幾、立竿見影，但我們可以像春雨一樣，用愛心滋潤未來的台灣大地。我們相信弱勢族群也可以有尊嚴，可以不悲情、不激情，用理性呼籲我們的社會邁向文明！
▲「黃絲帶起義」活動，飼主替寵物繫上絲帶，協會將照片集結成愛心，為流浪動物祈福。（圖／中華民國流浪動物花園協會提供）
Rose希望能藉由「愛心千千萬，處處黃絲帶」的景象，聚焦大家對受難動物的憐憫與關注，更希望民間的愛心政府看得見，積極正確地做好宣導與防疫的工網路訂飯店教學作，也期盼台灣儘快渡過Rabies帶來的劫難，而那些因之枉死的，等死的，將死的，即使我們當下不能即刻改變什麼，但願我們能夠獻上最深最多的祝福！
▲「黃絲帶起義」活動照。（圖／中華民國流浪動物花園協會提供）
＊緊急徵募有熱血、善待眾生、友愛動物之黃絲帶72義士，讓本活動遍地開花 (不限72名越多越好)，於2013/9/28當日攜帶活動官方印製義旗，號召親友於申請地點繫上黃絲帶、並舉起義旗拍照上傳活動粉絲專頁。祝福台灣的流浪動物不再受苦，希望民間的熱清政府看得見。
歡迎有熱血的朋友直接來電02-26620375、02-23640186，洽詢索取義旗、黃絲帶。
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詳細內容請見
蝶戀花旅行社2月13日在國道5號發生嚴重車禍，共造成33人死亡，外界認為事故主因之一是司機疲勞駕駛，國內旅遊業者雄獅旅遊在事故的隔天決議將採「雙駕駛」的模式，實際上雙駕駛制度在國外並不罕見，另外日本、歐盟、美國及等國都強制規定司機工時，及必須給予足夠休息時間。
許多歐洲國家如捷克，長途巴士由於安全考量都採取「雙駕駛」制，兩位司機輪流開車，有足夠時間休息。另外西班牙也是採雙駕駛制，記者本人的旅遊經驗，其他歐洲國家如法國是採取接班制度，在指定地點讓另一位司機接班，避免同一位司機開車時間過長。
歐盟規定，職業駕駛每週最多工作45小時，每天至少休息11小時。日本旅遊業也規定，遊覽車駕駛每天工作時間必須在13小時以內，加班不得超過16小時，每週最多加班2天，且每天必須休息連續8小時以上。但根據台灣勞動部去年的統計，司機超時工作是旅遊業的常態。
專欄作家高慧然在臉書批評，台灣這方面的法規「比埃及還落後」，靖娟基金會執行長林月琴則說，美國交通基金會統計，一天睡眠低於四小時的疲勞駕駛，肇事風險比每天睡滿七小時足足多出四倍以上。
國內學者認為，司機願意疲勞駕駛，主因在於雇主用低底薪，高獎金的政策，讓司機不得不長時間開車載客，造成過勞。學者認為應該修法向歐洲國家看齊，制定工時專法，讓各產業團體、工會與主管機關協商細節以保障勞方，而台灣目前只有勞基法，對勞工保障不足。
雄獅旅遊推雙駕駛制度，雖然立意良善，並保證多出的成本由業主自行吸收，然而是否會變相反應在增高旅行費用，仍有待觀察。另外，政府應搭配修法，避免雙駕駛制司機遭資方剝削。
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